YZF-R15今昔

表記に反してカテゴリは日記、というか思い出話ですな。画像はファイナルR15（なんのこっちゃ）

その昔、YZF-R15に乗っていた事がありました。過去形。
主に通勤、たまにツーリング、と言ってもR1との2台体制のため、R15で遊ぶ場所や遊び方は大体R1と一緒。
被ってばかりじゃんか！サブ車輌って言う位なら住み分けできる奴の方がいいじゃんか！ってセローに乗り換えて早10年。え10年！？
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2014-10-13
多分これが最後のツーリングらしいツーリング日記。それ以降はそれっぽい文章無かったんすから…
それ位にR15はあくまでサブ、あくまで浮気相手（え浮気？）、みたいな付き合い方しかできませんでした。
その経験が現行サブ車輌ことセローに活かされている…と思いたいお年頃。
（R15で当該日記検索してみてそうそうミコト号なんてペットネームだったな…とようやく思い出した）



良く悪くも排気量相当、単気筒相当のマシーンでした。小回り効くし日常使いに問題ないし、上り坂や高速は頑張れR15！ってなってたし。
小さいズながらちゃんとフルカウルだし前傾姿勢だし遊ぶ時はちゃんと遊べるし、で荷物積載量なんかは…うｎ…みたいな。
それこそ上記日記のようにバンダイ方面まで駆け抜けてみたり帰郷してみたり、とそれなりに乗っていて…



と思ったらラストオドメーターが1万km強。それだけしか乗ってなかったんか…
そうは言いつつ当該日記でそれなりに乗った遊んだ事を書いたりなんかしたりはしていたんです。
なので当該サイトをR15でぐぐって来る人もそれなりにそこそこに。最近出ましたもんね…そりゃ最近出たばかりの奴とか気になりますよね…
でもごめんね！俺が乗ってたのは10年前なんだわ！昔の奴と今の奴とで比較とかもしてないんだわ！
なんて事を思ったり思わなかったり。
※そもそも二輪関連でぐぐって来た人がおヘンタイソシャゲだの悪いニュークリアなゲームだののお話を見てどう思うんだろうか…本当にごめんね！



だったら最新鋭のYZF-R15に乗って遊んで日記に記してやればいいじゃない。
という訳で近所のお付き合いのあるお店でレンタルしてきてやったのさ！
明日いつものルート+αで遊び倒してやるのさ！
あと昔乗ってた車輌の最新モデルも気になるしね！どこがどう変わったのかとか気になるもんね！
…と言っても10年前だからなあ…違いなんて分かんねえよな…



という訳で借りてみて乗ってみて。
こんなんだったっけっかなあ…という気持ちと、こんなんだったなあ…という気持ちと、半々です。
パワーが無え！パワーダウンか！って思ってしまうのはセローと比較してしまう部分もあり（セローは低回転域でバリバリ動きますからな…一方のR15はどちらかと言えば回してナンボだったし）。
クラッチの繋がりが…とか、シフトペダルの位置が…とかその辺の悩みは己で調整してナンボなので置いておくとして。



何よりも、比較対象とすべく今日朝イチでR1で遊んでいた影響もあったかも知れませんな。
軽い！パワー無い！小回り効く！こぢんまりしてる！あと涼しい！みたいな。
…となると、昔のR15と比較してというよりはR1と比較して、みたいな文章になってしまいそうな気がします。
なんせ10年前だもんな！あの頃なんざ忘れちまったぜ！がはは！

という訳で要するにR15レンタルしてきたってだけのお話でした。
明日無事に戻って帰ってきたら好き勝手文章にしてみます。
その文章がR15でぐぐって当該サイトにやって来た人の需要を満たせればいいんだけど…どうかな…

セローのタイヤ交換しました記（オドメーター42,000km）

セローのフロントタイヤが限界なのだ！
いや大丈夫そうなブロックもあるのだけれど、ひびも入っててこれは…2年半の疲れが溜まってるってやつなのかな…？
何よりロードノイズが凄い。超凄い。チョーってつける位にすごい。



リアは頑張ればまだ行けそう。だけど一緒に換えちまおう！
AX41に換えて8,500km弱、まだ頑張れる！と言えなくもないけれど、まあ良かろう。
今日は平日休みなのさ！それにかまけて空いてる隙に交換しようって訳さ！





チェンジ井上さん家！最近出たばかりのGP410なのさ！
…ん？
なに？
オフロードならGP610ではないのかとな？
そうなんですよね、未舗装路向けはGP610なんですよね。
で実際に履いてる人曰くオンロードでもちゃんと遊べるという話らしいのだけど…
そう言えばオン寄りのタイヤって試した事ないなって思ってみたりとか、
どうせ9割どころか99%舗装路なんだからオン寄りでいいんじゃないかとか、
己の腕前でオン寄りタイヤで走った時に一体どうなってしまうんだ…とか、
そういうのが気になって履いてみた次第です。お値段総額3.5まんえん位。お高いぜ！

で、実際に街中走ってみてどうだったか？
うん、普通。普通に走れる。今までと大体一緒。つまりGP610でも良かったんでは…
いや、きっと山道峠道で遊ぶ時にその違いが感じられる筈！…たぶんね、きっとね。
強いて言えばセローってここまで倒して良かったんだ…みたいな感覚があったりとか。AX41も相当偏摩耗してたもんな…



ついでにちょっとした未舗装路、というか砂利道に毛が生えた程度の場所。
うん、この位なら全然問題ないな！
そりゃ問題あったら困るわ、という位にこの程度のフラットダートなら何の問題もなく走れました。
つまり違いも分からんという事になるな…それはそれでいいのか…
強いて言えば、ちょっとした轍を乗り越えようとした時におおっとってなった位。リアが。気持ちつるり。
そりゃAX41のリアは結構頑張れる感じだったもんな…それと同じ感覚ではいかんぞって訳だな。



とりあえず、近日中に御荷鉾行って試してみましょうか。今週末には冬季閉鎖が解除されるらしいですし。
そこで問題なければ大体どこ行っても大丈夫だろう！（己の腕前と行動範囲では的な意味で）



ついでの話。今日は平日休み、そして浦和開催日！という訳で近所の地方競馬場に遊びに行ってきました。
今回は賭けた分全部負けました。まあそんなもんだな！がはは！



ついでに（ついで？）持ってったK-7の使い方がへたくそになっている…X-T10の利便性に慣れ過ぎたか…！
白飛びしない形で撮影できるようになっただけ一歩前進としておこう、そうしよう。

2024/4/14 R1ツーリング/茨城方面平野部徘徊

http://ysphigasiomiya.cocolog-nifty.com/ysp/2024/04/post-4442c1.html
以上。
オワリ。
…で済ませてしまうのも何なので。



目覚ましもかけずに就寝して起床して家の事を多少済ませた後にのんべんだらりと出発。
集合場所のコンビニからゴミ箱が消えとる…！という衝撃から本日スタート。撤去に至るまでのなんかがなんかだったんだろうな…
いやしかし今日もいい天気です。前日にクリーニングに出したダウンのインナーは不要だったと言い張れる位。
本日のルートは東北道から外環→常磐道で霞ヶ浦方面、でその周辺区域でなんかしたりしよう、というもの。
こんないい天気と気温なら山の方でも良かったんじゃあないかい？とか考えても年によっちゃ4月でも尚凍結や残雪が…なんて事もありますでな。

で、今日はR1。セローにもETCは搭載されているけれど、高速メインならR1の方が10倍楽だから…
何よりお得なプランの事前登録でR1の方は済ませてあるけどセローの方は未登録だったという理由も。（車載器の番号とか調べるの面倒だから…）
9時前後のそれなりに混雑の始まった高速をぬるりと抜けてETC専用レーンから脱出、近所のコンビニで一息。



や、やべえ。メグロだ。野生のメグロだ。生きてるメグロ見たの初めてだ…
最近川崎さん家で復刻とか新車追加とか話題沸騰のメグロ、の元ネタとも言うべき目黒製作所謹製のメグロだ。
こんなん博物館とかでしか見た事ねえ…ってネオクラシックどころかマジモンのクラシックに遭遇。同行者のTT君と一緒に興奮してました。
※俺もTT君も目黒製作所存命の頃にまだ産まれてもいないのにね

興奮冷めやらぬ中改めて出発、一路茨城空港へ。道中の道は超快適でした。チョーってつける位。
つまりそれだけ他の車が、利用者がいないって事…い、いかん！
高速降りてからほぼどころか完全に一本道を突き抜けて空港着。



ここに飾られているファントムを見にきたのさ！
ファントムって？
ああ！
詳しくはぐぐろう。

ファントム眺めた後は空港内で各自自由行動。
早速昼食の人、そばとかつ丼を食べる人、デザートにチーズドックとパフェを食べる人…って同一人物だこれ。
自分は置いてあったマッサージチェアに吸い寄せられてしまいました。こういうの自宅に欲しくなるけどxx万円するし何より運搬とか置き場所とか考えるとねえ…
その後はセイコマ（またはセコマ）で昼食っぽいものを買って満足。
…実は土産物屋を物色するために今回リュック背負ってきたのだけれど、結局何も買わず終いでした。ちょっと残念。

昼食後は霞ケ浦をぐるり回って次の目的地に。湖畔のヤシの木とか鹿島海軍航空隊跡とか昼食後にカレーとか食べる人とか各々自由行動。
…自由行動ばかりじゃないかって？
ああ！



最近遊んでる（現在進行形）悪いゲームのお陰でこういうロケーションにンフフってなっちゃうようになりました。ンフフ。



己の二輪をカッチョ良く撮りたい！って理由でカメラにも手を出すんですよ…（今日は持ってきてなかったけど）



埼玉県人は海っぽいロケーションに羨望があるのです。（一番メジャーな水辺ってなんだろう…狭山湖か彩湖…？）



自由時間終了後、ちょっと走って解散場所へ。今度はゼロ戦だぜ！（こちらは模型（ファントムは模型じゃないのかい？））
あとは各々好き勝手帰りましょうという訳ですな。食事したり温泉行ったりお土産買ったり直帰したり…
自分は直帰組です。混雑した下道と圏央道と東北道とその後の近所（つまり全域に渡って混雑したい放題！）を潜り抜けて17時頃帰宅。
日曜の夕方は混むんだよな…それが悩ましいんだよな…（伏線（え何の？））



そんな感じの大規模ツーリング2024（1ヶ月振り今年2度目）でした。同行頂いた皆様お疲れ様でした＆有難う御座いました。
とりあえずインカムは新しいのにしたい、となるとヘルメットも…専用ナビも…あとやっぱR1よりセローだよな…みたいな。
いやR1で大規模ツーリングもいいのですが、荷物積載とか小回りとかナビ装着とか色々考えるとセローの方が適任でしてな…
自分が大規模ツーリングに参加する時の目的は、R1で遊ぶよりも同行者の方々と一緒に走る、話す、って目的の方が重点されますでな。
あと気温は高かったです。超高かったです。チョーってつけちゃう位。インナー脱いでTシャツ+3シーズンで問題ない位、メッシュグローブ持って来れば良かったって位。
4月でこんな気温なら今年の夏は一体どうなってしまうんだ…みたいな話を色んな人としていました。本当どうなっちゃうんでしょうね。

帰宅後は汚れたR1を多少なりとも綺麗にしてあげて（ってもフクピカで拭う程度）、夕飯の支度…の前にぼんやりと一杯。
…い、いかん。一杯やっつけたら満足してしまって既に眠気が…という訳で当日21時には就寝。なんと健康的な生活か！
だから日記書くのが遅くなったのさ！と言い訳。

2024/4/13 セローツーリング/奥武蔵様子見

今日はセローです。
いやR1で遊びに出るのに丁度いい陽気と路面状況ではあったのだけれど…
セローに乗ってねえ！遊びに出かけてねえ！という訳で今日はセローなのです。
まずは奥武蔵グリーンラインへ。凍結の心配無くなった今ここへ行かずにどこへ行こうというのか！
…いや今日明日開催のJSB1000観に行っても良かったんですけどね。



路肩や斜面には桜含めて色とりどりの花が咲き誇っておりました。いいですな、春って感じだ！
道中の桜は大体散り際、刈場坂峠の桜は…これ結構弱ってる感じだな…
その後は正丸方面に降りてってトンネル入って秩父方面へ。
上着以外は冬用装備、で丁度いい感じだなこれは…グローブも洗濯したばかりの冬用グローブなんだけどな…



ミューズパークの桜は散り始め。つまりもっと山の上なら満開の場所あるはず…！
まあ桜は大体見たし他の人がいい写真撮ってるだろうし、こんなもんでしょう。
今日の目的地はここから更に北上、いつもの土坂峠…ではなくその脇の林道石神沢線！
いかにも峠道というコースが未舗装なのだ！…がしかし去年の台風とかで去年後半はほぼ通行止め。
その通行止めがどれだけ解消されたか見に行くのだ。



…お、俺の石神沢線が舗装されているじゃあないか！（いつお前のものになったんだよ）



そりゃそうですよね、台風の度に洗い流され堀が形成されるような未舗装路よりはバシーっと舗装した方が手間かからないですもんね。
くそう、なんてこった…これじゃあこの先の御荷鉾まで足を運ばねば未舗装路で遊べなくなってしまったではないか…！
（ここまで来たなら普通に御荷鉾スーパー林道行った方がいいんじゃないかな）



少し戻って鳥居潜って舗装林道駆け抜けていつもの橋。
それにしてもセローで遊ぶのがへたっぴーになった気がするぞ…久々な事やタイヤが摩耗した事を差し引いてもだ…
R1と比較して軽い、ブレーキ弱い、サスも控え目、エンジンパワーは尚一層控え目、というのを完全に失念してる感じだ…！
いかんぞ、これはいかん。軽量級のマシーンをブン回す感覚を少しでも思い出さねばならんのだ…！
とか適当な事考えながら帰路はいつものR1と同様。高速はR1の3倍疲弊。



で、途中買い物済ませて帰宅。ボックスあるとこういう事が出来るのがいいですよね。流石にR1でロヂャースは寄れんのだ…
冬用インナー+インナーダウンまで着込んでいたけれど今日は結局脱がずにそのまま。ちょっと汗ばむかな？という程度。
流石にグローブは途中からメッシュに換えたけれど、それで十分という位。薄曇りだったからでしょうね。あとR1と違って股下暖房が無いからってのもありそう。
朝の寒さがなければダウンは不要なんだよな…多少我慢すればいいんだからいっそクリーニング出しちまうか…



その後は恒例のチェーンの清掃・給脂。もうすぐ42,000kmなのだ。



そして先週サボってたR1も一緒に済ませる。
最近は化繊じゃないTシャツも減ってきたし何よりTシャツのむだづかいも減ったので今日はバスタオル消費。
半分にぶった斬ってR1とセローとで消費してやるのさ！



という訳でセローも冬眠から目覚めました。次回こそ御荷鉾とかで未舗装路ダッシュせにゃだな…
あとフロントタイヤの摩耗がちょっと見過ごせない感じになってきましたよ。
前だけ換えてしまおうか、それとも前後換えてしまうべきか…少し悩んでみましょう。

約2年経過のJOG

気が付けば1ゾロ。
気が付けば2年弱。
毎朝毎晩の通勤退勤利用メイン、でよくもまあここまで乗り続けたものです。
…いや125ccの原付二種が停められる駐輪場があれば乗り換えとなるのですが！

フロント籠大活躍、超大活躍。あとはリアボックス。これで積めないものは無…いや結構あるな…
そんな時はステップボードに載せる！そんな最後の手段もある位には積載力ムゲンダイ。
これで運べないものは大型家具ぐらいなもの…は言い過ぎにしても、日常の買い物にも大活躍です。



そんな訳でまだまだ頑張って貰う予定のジョグ、できれば長生きして貰いたいものです。
世間では50ccが絶滅種になるとか言われておりますし、コイツが最後の原付一種の相棒になりそうな…
それでも通勤の必要があった場合はどうしましょうかね。いよいよ電動自転車とかになるんですかね。
その頃には1回の充電で100km走れる電動スクーターがいてくれたらいいんですけどね。

2024/4/6 R1ツーリング/秩父～雁坂方面ひた走り

その前の先週のお話。
今日も出かけるぜー！新品タイヤで遊ぶぜー！と思って出てみたら点灯してなきゃいけないランプが軒並み消灯。
何故！
…これが原因不明だったんですな。始動時とかに何らかしらのエラーが生じるとこうなるらしいです。
で、その後なんもなかったとしたら3回は同じ消灯状況の後、元通りに復帰するのだとか。
結局その日は即帰宅、実際4回目の始動時には何の問題もありませんでした。よかったですね。
原因があるとすればなんだろうな…いい具合に経年したバッテリーの影響なんかなあ…
以上前置き終了。要するに2週間ぶりのR1って訳だ。



という前置きの元、ハーフウェットな路面状況を恐る恐る確認しながら走行。
うん、やっぱ新品タイヤはいいですな。ｽｯと曲がってｸﾞｯと行けるこの感覚は素晴らしいですな。
空気圧とかフォークとかの減衰とかを弄ったりすればRS11準拠…は言い過ぎかもしれないけれど、近しい所までは持っていけそうな雰囲気。特に深いバンクの時。
成程これが巷で言われていたエッジグリップの強化かあ…ってのをちょっと感じる事ができました。ちょっとね。



で、ミューズパークで桜確認。割といい感じでした。
この週末の桜が如何に素晴らしかったかは他の人が写真なりなんなり挙げてくれていると思われます。
なので自分は桜もそこそこに土坂峠から志賀坂峠をぐるり一周し、R140を南下。
…何故！



雁坂トンネル抜けて山梨方面へ、そして富士五湖方面へ向かうのさ！
久々にこのルート使った気がする、直接向かうには国道経由するんじゃなくてどこかで県道入った方が良かったんだよな…
とか考えながら混雑した道をくぐり抜けて河口湖着。



たまには出先で昼飯とか食べちゃうぜ！



海外からの観光客が戻って来た、というか2020年以前と比しても増えたな、という印象でした。
そんな富士山周辺（富士山は曇り空で見えず）の東側を南下、今日はこのまま芦ノ湖から箱根小田原方面に向かうのだ！
…我ながらあほでした。これだけ観光客が増えているなら混雑しない訳がないじゃない！まったく！
駅伝ランナーとほぼ同等くらいの速度で下り、あとはR1をR1で走…いやダメだ下道オンリーとか流石にもう限界だ。



という訳で有料道路をダーっと走って目的地の大磯到着。お疲れ様でした。
いやー疲れた疲れた、久々のR1だってのにいつも以上に遊んでしまった。大丈夫なんか俺の身体。
…ダメでした。帰宅後そりゃもうズタボロのように酷い有様。いっそ明日仕事休んでやろうかと思う位。
ん？
なに？
大磯が目的地？というか帰らないのか？



4/6（土）はお泊りなのさ！
学生時代の先輩から誘われて行った先はサウナとかを綺麗にリニューアルした老舗のホテルでした。
自分は入らなかったのだけど、そのサウナがすごくすごかったとの事、気になる人はぐぐってみよう。
というかサウナに携帯持込可能とかそういうシステムが凄いな…



一方クソッタレのダメオタクな我々はそんなウォシャレサウナのみならずMtGのブードラも遊んでしまうのだ！
…寧ろこっちをメインにしても良かったかも知れない、その位に各々熱の入ったデュエルと相成りました。
いやー楽しかった、またやりましょう。というか今回のために買って使わずじまいだったブースターを使わにゃですし。



翌日（つまり今日）、他の面子とのお付き合いもそこそこに圏央道使ってスパーンと帰ってきました。
お疲れ様でした、とちょっと言い辛い位には疲弊して帰宅。マジで肉体がガタガタ言ってる…やだこわい…
色んな要因があるとは言え、ちょっと半日遊んだ程度、初日の走行距離300km強でここまでガタが来るだなんて…
世の二輪野郎共は一体どれだけ肉体を強化しているんだ。それとも己がぽんこつなだけか。そっか。



本当は帰ってからチェーンの手入れだなんだかんだやる予定だったけど全て吹っ飛ばして己の回復に努めます。こんなにもぽんこつになっちまったな…やる事は来週の自分に任せた、頼んだぞ。

RIP 山本弘

ロードスという名の島がある。いや実在する方じゃなくて。
かの島、とそれに関連する各メディアが己に与えた影響は計り知れなく、OVA見たからよくないクソオタクへの道に歩んでしまったと言っても過言ではない程。
だってしょーがねーじゃん！ドラクエとかザナドゥとかでファンタジー世界すげー！カッキェー！ってなってる所にリアル君もすぐに体験なアニメだぜ！
剣と魔法の世界のアニメとか漫画とかチョー見てえーって夢を抱いていたところにズドンだぜ！メテオスウォームだぜ！
そんなアニメ見て原作の小説…じゃなくてTRPGリプレイの方を先に読んでしまって、成程世の中にはドラクエとかザナドゥとかの世界を遊べるゲームで電源要らずな奴があるんだなと学んで、
あらこんな所に赤箱が、ってそういう道を作っておいたブラザーが諸悪の根源な気もしなくもないが、なんだっていい！全部ロードス島のせいだ！
で、そのロードス島戦記の舞台というか元ネタになったのがかの人達によるTRPGリプレイであり、かの人はその際のプレーヤーの一人という訳だったんですな。
更に言うなればそこで演じたキャラクター（の絵描いた人）のせいで日本のエルフといえばこんな感じというイメージが固まったと言っても過言ではないんですな。ある意味原初のエルフ。
マジで。
マジでマジで。
その辺の経緯とか歴史とか詳しく知りたい場合は各自ぐぐっていかがでましたしよう。

https://www.hayakawa-online.co.jp/new/2024-04-04-122134.html

今年に入って己に縁浅くない著名人（知り合いという訳ではなくよく見知ったという意味で）の訃報が続いてなんか嫌ですな。そういうお年頃って訳ですな。
改めて合掌。
お悔みの意味も込めてエルフ関連の出費をせにゃですな。いやこれは別に体のいい言い訳とかそういう訳ではなく。
既に出費済じゃんという話もさておいて。訃報前だからノーカン！（えー）
なんなら二輪用品でも構いません。ってかelfって社名の由来は何なんでしょうな。かの人の演ずるエルフにむっ！てなったからとかなんでしょうかな。このムフフ野郎め！仕方ないやつめ！

2024年3月のあれやそれや

春到来！…と言えるかどうかはちょっとよくわからない気候だった今年の3月。暑かったり寒かったり、どうしちまったんだ一体。
温暖化の影響、つまり人類は愚か、すなわち愚かな人類を滅ぼさねばなるまい…！
みたいな事を考えたりするかどうかはさておいて。



・R1目覚めの時
いや今まで乗ってなかった訳じゃないんだけど、やっぱいつものルートだよな！タイヤも換えたし怖いモン無しだぜ！
と油断してると凍結とか関係なくつるりしたりするので気を付けよう。
1-2月は本気で近所しか走ってなかったし、そろそろ遠出とかもしたいですね。泊りがけとかもいいよね。



・セローは相変わらず低空飛行
単に出る機会に恵まれなかったとか、R1の方を優先してたとか、そういう理由もあるけれど。
山の中の未舗装路目指して遠出したりとかもいいかも知れませんね。或いは荷物満載でお泊りとかね。
…そんなに泊りがけでどっかに行きたいのか？本当は家に引きこもっていたいんじゃないのか？



・ちょっと電源系に嵌っておりました
ちょっと？いやだいぶ。という位にはドハマリしてよくないです。よくないゲームが楽しいのが悪い。2周目どころか2周目リテイクで実質3周目だぜ！
なんでそんなに嵌ったんです？…色々な理由が重なったんでしょうな。最新鋭のゲームだし。ってもコイツDQ11よりも発売日が古いんだよな…
異文化コミュニケーションだった筈が根本の部分で似通った所のある相手だったんでしょうな。付き合いは4月以降も続きそうです。



・むだづかいはむだに多いぜ！
家の用具買ったりよくないトレカ買ったり不要な用具買ったりなんかしたり過去のやらかしが顕在したりタイヤ換えたり…
やべーぜ。マジやべーぜ。しかしこれでむだづかい予約商品にも終わりが見えてきた。と思ったら7月延期だと…？
そして4月にも既に予定されたむだづかいがあるのだ。どうすっかな…いやホントどうしよっかな…



・新たな趣味もそれなりにそこそこに
月イチペースは変わらず。となると4月もなんかこさえにゃだな…
と考えて、これが欲しい！組み立てたい！って積極的に思う相手がいないのが難点なんですな、ジグソーパズル。
噂に名高い専門店が割と近所にあるようで、そういう場所に足を運んでみて考えてみてもいいのかも知れません。あと保管場所の問題もあるし。

・仕事もあれでした
そういう時期ですからね仕方ないですね。

・健康もあれでした
まあまあよかろう。

・新規開拓はあったのかい？
ありました。

・その他特筆すべき事とか
他人の金を使って暗黒非合法の賭け事とかしちゃいけません。他人の金じゃなけりゃいいのかよとか合法だったらいいのかよとか言ってはいけない。
しかし彼のやらかしのせいで伝説に残る二刀流の野球選手の未来が潰えたりでもしたら一体どんな事になってしまうのだろうか。やっぱ悪い事はしちゃダメですな。
という話こそ教科書に載せるべきかと思いますがどうすか。だめすか。

・4月の目標
清く正しく美しく。わるいことはだめだぞ。クオカードプランとかもだめだぞ。
旧職場地方の名前久々にニュースで見たわ…まあ色々ありますわな。色々ね色々。

R1にS23履かせてみました記

大体1年経過のロッソ4からブリヂストンさん家の新作タイヤに履き替えて慣らしついでに己の身体のリハビリとかしてきたってだけのお話です。

https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2023-05-27
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2023-10-17
ロッソ4の印象については上述の通り。
ここからS23に履き替えて遊んでみて、大体どんな違いがあるのかってのがなんとなく分かりました。
ロッソ4がハイグリップ寄りというか初動が速くて倒しこみやすい、けどそこから更に倒し続けると反逆がある、
この速度でこんなバンク角取ろうとするなんざ甘えた事抜かしてんじゃねえよというか、
そこから更に押し倒そうとするならちゃんとしなきゃいけない（？）というか…
一方のS23、ロッソ4と比較すると倒しこみの初動はちょっとゆったり。若干のよいしょ感はある。
そうそう、RS10からS22に履き替えた時もこの曲がろうとする最初の動きが緩い気がするんだよな…ってのを思い出しました。
そこから先、更に倒しこんで行こうとする時の安定感はすごい。というかこちらの思う通りに倒れ込んで行ってくれるというかなんというか。
本気で遊ぶ時にちゃんと応えてくれるロッソ4、多少サボっていても不足なく曲がってくれるS23、といった違いがありました。
…いやホント今日が皮剥き慣らしの一発目にも関わらずちゃんと違いが分かるのが面白いというか、メーカー跨ぐとこんなに違いが出てくるんだなというか。





ここから先は本気だぜ！と口で言っておきながらタイヤは全然余裕あり。まずは己の肉体の方をどうにかせねばならんな…
RS10（と11）がｽﾊﾟｰﾝ!ｽﾊﾟｰﾝ!って曲がる度に音が聞こえる程だとするならば、
ロッソ4はｷﾞｭｯｷﾞｭｯってちゃんと曲がる倒しこめる感、
そしてS22（とS23）はｽｯｽｯって曲がって行くんです。
分からん？
分かってくれ！（えー）
とりあえず前半戦はタイヤ（と自分自身）の慣らしから始まり、途中から割と本気でその気で遊んだ第一印象はそんな感じでした。
履き替えたばかりの時に右左折でんほー！って言いそうになる位に倒れ込んで若干焦ったのだけれど、
途中引っかかりも何もなく倒れ込んで行く感は、振り回して遊んでいても得られて感じられて楽しめました。
ロッソ4もなんのかんの偏摩耗とかしてたんでしょうな、或いはここからS23が消耗していった時にどう印象が変わりますやら。

…で、S22とS23の違いなのですが。
わかりません！ごめんなさい！
だってS22履いて遊んでたのも相当前だから！
遊んでる時の第一印象はほぼ変わってない気がします！気がするだけかも！
エッジグリップがすごくなったとか言われていますので、その辺の違いを味わえるかどうか…どうかな…そこまで端っこ使わないもんな…
あとは寿命ね。S22で1年半持たせた事があったような覚えがあるので、同じ位使えればいいですよね。



そんな感じのS23姫始めでした。（え？）
以下関係ないお話。
前日朝にあられが降る位の悪天候、で今日も朝はそれなりに冷え込んで、これは前日雨の影響で凍結とかしてたらどうしよう…！
って考えていつもより遅い時間に出発したのです。何よりタイヤの慣らしが目的ですからね、そこで転んだりでもしたら大事ですからね。
先述の、換えたばかりの倒し込み時のんほー！感があって、いつも以上に怖がっていたってのもありますが。
そのお陰かどうかは知りませんが凍結や霜とは無縁でした。
土坂峠の群馬県側は先週と大差なく砂が浮いていたけれど。だってまだ3月ですもの、こればっかりは仕方ありますまい。



一方、朝イチ出かける前にインナーグローグがビリーバンバンする悲劇が。ぬああああああ！
こないだ買ったばっかりなのに！それなりにお高い買い物だったのに！！
と嘆くもビリージーンした箇所は元に戻らぬのだ。現実を受け入れねばならんのだ。
こんな時ミシンでもあれば強引に塞いで見なかった事にできるんだけどな…どうすっかなコレ…



こんな事もあろうかと、同じタイミングで買って片っぽ無くした別のインナーグローブを取っておいたのさ！
丁度都合良く破けた側と同じ右手側、つまり今後は左右違うやつを装着して遊ぶ事になるな…！
それでいいのか。左右の手で仕事は違うと言えど違和感出てくるんじゃないか。
…出た時に改めて考えましょう。或いは誰かにミシン貸して貰うとかね。

以上関係無いお話終了。ふふふこれで来週から不足なく遊べるぜ…！

Fallout4 その15（最終回）

https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-02-02
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-02-10
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-02-13
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-02-17
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-02-24
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-02-27
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-03-01
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-03-02
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-03-08
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-03-14
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-03-15
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-03-18
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-03-19
https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2024-03-21

2周目に手をつけてみて、成程序盤にこれだけ伏線が貼られていたのか…と思えるのは前世の記憶を受け継いで異世界転生した俺が無双三弾ならでは。
こんなネタ初回じゃ絶対気づかないって！それとも若人なら記憶力とかがいいから問題ないのかい！俺はオールドタイプなのかい！
と己のあれさ加減を感じたりなんかしたり、で一旦今回で最終回。お疲れ様でしたフォールアウト。の4。



この手のオープンワールドで好き放題する系ってのは初体験。みんなに自慢できるいい初体験でした。えFF15？
初体験ならでは、最前線から退いた年寄りならでは、或いは輸入品を楽しむ者ならではの悩みとしては以下の通り。
・いきなり不確定名Gがでてくる…しかもリアル君もすぐに体験…
・道に迷う。超迷う。ダンジョンの中だと倍率ドン更に倍。
・銃が当たんねーんだよ！クソッこちとら日常的にガンをガンガンしてるアメちゃんじゃねえんだぞ！
・×が決定○がキャンセルの文化に時折惑わされる。グロロロー。
・スットコ翻訳がたまに顔を出す。たまに？いやそこそこ見かけるな…
・スナック感覚で気軽にその辺のNPCをぶち転がせるのは分かるけれどシナリオ進める上で強要されるとちょっと引くわ…
・ここ一番！のパワーアーマー全然使わなかったな…ってのは己の遊び方が悪いだけか？もっと気軽に乗り回せば良かったんじゃないか？
・本当はマシーンに乗ってミニガンでミニミニ大作戦したかったんだけどミニガンなんか頼りない火力なんだよな…perk振ってないせいかも？
・というかさあ！世界が広すぎるんだよ！これだけ遊んでもまだ足を踏み入れた事のない場所が山盛り盛り沢山なんだよ！
あとなんか色々。



初プレイ時（というかvault111を出てすぐの頃）、右も左も分からず適当に彷徨っていたら（サンクチュアリ方面に向かわなかったんですな。天邪鬼とかそういう訳じゃなくて）近所にいたレイダーに殺されたのは良い思い出です。
おおっあの鉄塔の下にいるのは第一村人じゃないか？まずは基本として話しかけ…え撃たれた？火炎ビンか何か投げられた？死んだー！？みたいな。
は？
ってなりました。今までの常識が通用しない相手に出会っちゃった感がありました。
重ねて言いますが、サンクチュアリに向かわずに違う所行っちゃうぜー！とかそんな事は思っていませんでした。結果的にそうなっただけで。
あの当時（っても2ヶ月前だけど）は本気でなんだコイツ…みたいな気分になりましたが、今にして思えば貴重な初体験で本当に貴重な経験ができたと思います。ちょっと誇らしいですね。



とは言うものの、その後はちゃんと順番通り手取り足取り腰取り導いて貰いながら楽しめたのは、それだけ当該ゲームが熟練の手練れたる証左でしょう。
オープンワールド、FPSだったりTPSだったり、アメちゃん家と異文化コミュニケーション、何より続編大作モノの4作目、と初体験目白押しにも関わらずこれだけ楽しめた訳ですから。
シナリオが…自由度が…ロールプレイが…みたいな話もあるようですが、初体験の初心者にはあまり関係ありませんでした。
異世界転生した親子の絆を確かめ合うハートウォーミングなお話だったと思いますよ。その息子を俺は見捨てて諸共ぼんぶ！したんだけどな！がはは！



今回レールローダーとして話進めて敵対組織のBOSとインスティチュートを共に爆発四散させたのですが、本命？のミニッツメンルートだと若干の消化不良感もあるらしく、まあまあよかろうという気分です。
つまり後3ルートある訳で、幾らでも周回したい放題。とは言うものの2周目のサンクチュアリ開拓の時点で既に相当時間経過していてこれは…老後の楽しみかも知れん…
無職童貞引きこもりになって1日10時間はゲームできるような環境なら余す事なく遊んでみたいですね。公式縛り盛り沢山のサバイバルモードとかも。
そしてDLCもあるのだ！えっこんなに食べ切れないんじゃない…？ちょっと満漢全席過ぎない…？
更には今回ほぼ手付かずだった拠点クラフトモード！或いはmodモリモリで好き放題したい放題！
…す、すげえ。世のフォールアウター共は一体どうやってこんな歯ごたえボリューム満点のゲームを味わい尽くしているんだ…
と言っても2ヶ月前後触れただけでそんな事言ってちゃいけないかも知れません。ここ数年古かったり前作体験済だったりとかそんなゲームばっかりだったもんな。
実際ぐぐってみると己の想像もつかないような遊び方やクラフトの組み立て方などをされていて驚くばかりです。そこにmodが乗っかってこれは…1日240時間くらい欲しくなる…

最新のハードで最新作とか過去作リメイクとか出たらちょっと考えちゃうかも、という位には好きな相手になりました、Fallout。
MtGコラボが切欠でそんな輩が一人増えたのです。実際コラボしてなかったらこんなゲーム知らないままだったもんな…人生得した気分だぜ。
昔からよく見かけたvault-boyの正体（とゴアっぷり）を知る事ができた、遊んでみたゲームが楽しかった、しかもせんえんだぜ！あまつさえMtGではあばよ！！！１！！が手に入った、これ以上何を望みましょうか。不毛の大地？そうだね。
その辺でMtG以外の関連商品見かけたらちょっといやだいぶ考えてしまうかも知れん…っても8年前のゲームだからそんなん望むべきものではないんでしょうけどね。
そんな素敵ナイスなアメちゃん謹製ちょっと不謹慎なイカスゲームを楽しんだってお話でした。



一番のコラボアイテムはこれだ！ﾊﾟｷｯｺﾞｸｯﾝﾊｰ。