例のアレ

どういうものか事前に調べておくべきでしょう、という事で概要を。
・新世代プレミアムフルフェイス、という事は多分プレミアムでフルなフェイスなんでしょう。
・後頭部の部分にエアロがダイナミクスしている感じ。
・ベンチレーションはロゴの横（前面）と後頭部上側（後面）にそれぞれあるっぽい
・シールドは下げた後に押し込む事で密閉性を確保するらしい。
・更にそのシールドも二重になってて曇り止めの効果があるとかないとか。
・シェルの硬さは…実感できないといいですね。いや本気で。
・インナーは…実物触ってみないと何ともかんとも。
・いざという時のヘルメット取り外し。これは…ありがたい…けどお世話になりたくない…
・希望小売価格44,000円也。現在愛用しているprofileよりも3,000円高い、らしい。

という訳で、ざっと公式HPから機能を抜粋。
流石に最近（H22.7月）に出たばかりなのか、見知らぬ機能が山盛りですね。
…いやまあ確かにshoeiに縁がなかったからというのもあるけれど。
その他、既存の12（？）だとか6（？？）だとかよりも良いだの何だのアレだのナニだの。

……過去を振り返って、profileとRR4の違いがわからない自分に、
果たして違いを実感できるのだろうか？
とも思ったが、よくよく考えてみれば、あの頃は免許も二輪も取得したて、という事があった。
あれから3年、profileのみ延々使い続けてきたわけだから、
そりゃ違いも分かるでしょう。多分。きっと。
（サイズの違いはパツイチで分かる位にはなりました。当然と言えば当然ですが）

不満らしい不満がない反面、
そりゃ他と比較してなきゃ出てこなくて当然だ、という事もあるわけで。
サイズがいっこ小さくなった際、
あまりにピッチリし過ぎてベンチレーションの効果がサッパリ分からん、
という程度にしかない不満点がどこまで露出してくるのか、楽しみでもある。
…が、それ以上に不安だらけなんですよ色々。まあ色々と。具体的にはそう色々と。
厳正な審査、って具体的にどういう事をやったんだろう。
102+はまだしも203の方は二輪だけじゃなくて駄文や駄文や駄文ばかりだと思うのだが。
（ツイッターに至っては最早何も言うまい）

ベンチレーションの効果はどうなのか？涼しいのか？
高速走行時の風切り音はどうなのか？現状使用してる品よりも良いのか？
被り心地はどうなのか……こればっかりは人それぞれ、としか言えないだろうなあ。
ま、その辺りを比較することができればいいんでしょうかね？

あと、9-10月頃からスクーター通勤始めてみます。
と言っても会社まで行くのではなく、駅をひとつ飛ばす程度ですが。
流石に駐車場駐輪場のない現状、メリットがないですからなあ。
メットはどうしようか…一応ホルダーはあるとは言え、不安と言えば不安ですし。
有料の駐車場を利用するのが一番かも知れんが、はてさて。

ま、そんな深く考えずに使っていればいいんじゃないんですかね。そう言って下さいよ。


※9/12追記：カテゴリ変更