二輪生活再開の季節

春！
それは雪が溶けて凍結も無くなる有難い季節なのである！
…その代わり花粉症が年々酷くなっているような気も。



閑話休題、春ですよ。
先週ゲレンデに行った時、酷い位に暖かかったので、
これならば雪の心配はもう無用！凍結の心配も不要！
と息巻いていざ今シーズン初走行に！
…いや初走りという訳ではないんですけれどね、
いつも遊びに出かけてた山道峠道に行ってみようと思ってですね。



酷く後悔しました。
雪降ってきました。
路面が真っ白になりました。
セローで良かったと本気で思いました。
合羽持って来なかった事は本気で後悔しました。

寒かったです。
チョー寒かったです。
どの位寒かったかというと、身体に付着した雪が凍り付く位。
あとエンジンからもうもうと水蒸気が立ち上る位。
そんな中走りに行った自分がバカみたいじゃないですか！
バカでした。天気予報よく確認すべきでした。
いやー参った参った。



で、翌日。
今シーズン初のマスツーリングに参加してきました。
前日の手痛い失敗を踏まえ、今日は着るもの一枚追加！
…してませんでした。スッパリ忘れてました。
バカか自分は！大馬鹿でした。



とは言え、
ちゃんとした装備とちゃんとしたルート選定さえあれば、
ツーリングを楽しめる季節にはなってきましたよ。
秩父方面はまだ降雪凍結あるやも知れませんが、
茂木方面であればだいぶ安心という事も分かりましたし。
シェイクダウンや慣らし走行はあっちの方だなー、とかあれそれ。



レフト近号ことセロー自身は何ら問題無し。
強いて言えば、フロントタイヤがいい具合にすり減ってきたなー、位。
走行距離は6,000km強、うち9割以上はオンロード走行ですからねえ。
次はオンロードタイヤ…とは考えず、やっぱりオフ走行も楽しみたくて。
高速は緊急時のみ、あとは下道オンリーオンロードのみ、
となると湧いてでてくる候補はSRになるわけでして…
しかも外見は純正から一切変えず！みたいな妄想あれこれ。
積載量増加は…シートバッグで事足りなくなってきた時に考えます。
宿泊であればあれで2-3泊くらいこなせそうですもの。

来週の天気は芳しくない模様、
祝日は交通教育センターレインボー埼玉でなんかあるらしく、
そこは天気が良ければいいかなーとか思ってみたり。


さて、次回の本格的なツーリングはいつになりますやら…