NSR250作成しました記

うっとり。

以前にNSR250Rを作成しておりまして、
その後は何に着手しよう、そう言えばWAVEのテムジンあったっけ、
でも難易度超高い…ヒケとか全然どうにもなんねえ…
と結局諦めて、でも最近はやりの病は相変わらずだったので、
じゃあ他に積んでるやつをどうにかしよう、と手を付けたのがNSR250。
記憶が確かならば青テラのNSR250Rよりも前に買ってたような…
って事はデカールがせつない事になる事は火を見るより明らか、
じゃあどう作ってやろうか…いっそクリア仕様のカウルそのままで、
エンジンの中身が見えるように作ってやろうか、ってのが事の発端でした。



買ったのも相当前、元のモデルは更に前、
という事でランナーはたった2枚、しかも色は結構思い切った感じ。
というかこのオレンジ活かすのってホイールしかねえんじゃねえかな…



それはそれとして組み立て開始。
こんなオレンジの塊であったとしても、



サフを吹いてやればそれっぽくなるし、



色塗ってデカール貼れば更にそれっぽい！
…そう、デカールは生きていました。
流石に耐久性は相当低くなってるし台紙から剥がれにくいし、
ちょっと油断するとビリージーンするわうすうす素材で貼り付けに難儀するわ、
で相当大変でした。



エンジンを見せるように、と言いつつ相当手抜き仕様。
だってNSR250に思い入れは無いもの！（相当暴言）
NSR250Rかつての愛車だったもの！
尚、ホイールは色も塗らずクリアさえ吹かず。それでいいのか。なんか妙に綺麗だったので。



で、そこから先若干トーンダウン。いやほら連休も終わっていたし…
当初の予定通り、フロントカウルはクリアーパーツそのままで色を塗らず、
でもデカールは生きてたからせっかくだし貼ってみっか、
と何枚も重ねるタイプのやつを1日1枚ペースでちまちまちまちま。
…生きてたんだったら素直に塗装すれば良かったのでは、
というかデカール貼ったら中身見えなくなるんでは、
と気づいたけれど後の祭り。アメリカ語で言うとアフターカーニバル。



とまあ紆余曲折あったものの、無事本日完成。
前回こさえたNSRからだいたい1ヶ月後の出来事でした。



それっぽく見えりゃいいんだよ！
なんとなく完成した風になってればいいんだよ！
…いやパイピングとか相当適当だったり間違えていたり、
そりゃーもうひどい有様でしてね…



それよりも何よりも、積んでたやつを崩せた喜びの方が大きいです。
あの時かったのは無駄にならなかったんだ！いつ買ったか全然覚えてないけど！
…テラカラーのNSR250の直後くらいだったっけなあ…本気で忘れた。



一応クリアも活かせた感じになった、はず。
たぶんね。
さあこれで大手を振って最近買ったプラモに着手できる…！
（結局それかい、という話はさておいて。ほら一応自粛しとくー？みたいな雰囲気もあるし）