2023/3/11 R1ツーリング/いつものルート'23

春！それは出会いと別れの季節！
凍結にグッバイしていつものルートにこんにちは！
とは言え今年一発目という事もあり己を律してスローペースでゆっくりじっくり走るのだ。
丁度都合良くそれっぽいレガシィっぽい車についてって引っ張って貰うのだ。
それでも路上に突如現れる吹き溜まりめいて土の盛られた箇所があるので要注意なのだ。



という訳で名栗方面に行って秩父ミューズパーク抜けて土坂峠…はまだ。
今年中に直ってくれればいいのだけれど…がんばって下さい…しみじみ。
それにしても流石に最低気温2度なせいかフロントが妙に不安定というか接地感軽いというか…
未だ身体が遊びなれていないせいなのか、それで前側に加重かけられてないのか…



或いはコレですかね。
先週もフロント減ったなって思っていたけれど、それが原因の一端を担っている…のかも？
スリップサインまであと僅か、リアはまだあるし粘ってる感もあるけれど…
それなら今日換えてしまってもいいのでは？とっとと帰って近所で交換してもいいのでは？
よし換えちまおう！走行距離は6,800km弱。これが長いとみるか短いとみるか。
S22よりは間違いなく短い。そりゃそうだ。しかし1年持たなかったかー…まあいっか。



で、いつもの帰宅ルートをショートカットして今日は花園ICから東松山ICまで、
その後某ョインロードを抜けて今日はR17バイパスを南下、でR16方面から目的地へ。
とは言えこのルートでも混む所は混むんだよな…ああ水温109度の季節がまたやって来た…
でライコ着。開店ダッシュでタイヤ換えて下さい！銘柄は同じやつ！
ごめんねーRS11品切れなんだわー。
がーんだな。まさかRS11ともお別れな季節となってしまった…
まあいいや。それなら次期候補として考えてたやつにすればいいのだ。丁度あったし。





という訳でハイグリップからスポーツへ、石橋さん家からピレリさん家へ。
ディアブロのロッソ4。コルサじゃないの？と言われたらはいとしか言えない。
いいやつと噂のアイツをR1で試してガッテンしてみるのです。
己の使い方に合致するか？ライフはどの位か？乗り味はどんなもんか？
いや世の中にレビューだなんだは沢山あるのですが、その人が自分と同じ趣味同じ乗り方とは限らない。
なので我が身で試すのだ。なあにスポーツタイヤが初めてって訳じゃないんだ、多分大丈夫。の筈。
とりあえず目標はS22と同じ位の使用感と賞味期限…なのだけど、どうなりますやら。
ドがつく位に鈍感なので違いはわかりませんでした！いかがでましたか！ってなるかも知れない。



とりあえずいつものルート開通で遊べる事が分かったのはよかったです。
これで来週も遊びに来れるってもんだ、天気予報は若干怪しいけれど…
流石に皮むきを雨天雨後にやるのは避けたい。それは怖い。
ん？
なに？
明日？
明日はほら…色々あるから…