SENA 3S 使っちゃっいました記

ではいざ使ってみましょうか。
…よかったです。



・耳が痛くなる事は無し
とても良かったです。
…とは言え、ぎゅいむしたケーブル類へのダメージは図り知れず。
逃す用に道を作ってあげるのがベストなのかも知れません、
その位の加工ならば…と少し思案中。どうせ貼り付けっぱなしになるんだし。
というのも、スイッチの類を両面テープで固定する必要がありましてですね。



・スイッチ類が外れるという事も無し
とりあえず6速5,000rpmオーバーで流してみて外れなかったので、
アウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロごっこ！とか言わない限りは平気かと思います。
操作感も問題無し。口元側（左手操作時の小指側）が+だぞ。

・音量も問題無し
停車中に他へ漏れる事のない程度、
60km/h前後で聞こえる程度、
くらいが丁度いい塩梅でしょう。
80km/h超えると風切音でわからん感じです、それでいいんです。

・風切音は増加した？
今回ピンロックシート未装着、口元のインテークは常に全開、
その分の風切音が増えた事も加味して、少し増えたかも？って位でした。
そりゃー防体の外側になにかが装着されたのですから当然ですね。
とは言え、以前のやつのようにブームマイクにょっきり、
内装の内側をにょっきり、それにより防体と内装の間の空流が…って事は無い感じです。
たぶん。

・脱ぐ時に一緒に外れるという事も無し
…今の所は。
今後どうなるか分からんので、コードぎゅいむ問題を早く解決したい次第。

・ブルートゥースは結構途切れがち
…これはひょっとして己のあいほんに問題があるのでは？
正確にはあいほんに装着したアルミバンパーが原因…？
街中でぶちぶち言い出したので環境の問題かも知れませんが、
今の所他の端末ではどうかなって比較検証は行わない予定。

・充電は後頭部側に逃したUSB接続部から
3S本体をヘルメットからブブチィできなくなったのは面倒でもあり、
そのままでも一応充電しやすい感じになっているのは有難くもあり。
走行中にこのにょっきりをどう仕舞うかが今後の課題。
今は隙間にぎゅいむしていますが、実は走行中にこんにちは！してる可能性も。
…して困るって訳でもないけど、引っかけて引っ張られて、は流石にちょっと困る。
ぎゅいむするのに最適な隙間があればベストなんですけどね。



尚、今回は完全に音楽用スピーカーとして利用した際のお話です。
つまり、本来の役目たるインコムとしての能力発揮は…いつになるんだろう。
誰か一緒に遊びませんか。誰かインコムで繋がってみませんか。
…って書くとなんかアレですねアレ。そうアレ。

このままお高いヘルメット用ワイヤレスヘッドホンと化すか、
今後のツーリングにおける有用な秘密兵器と化すか。
…一緒に行く人次第ですね。いやインコムはそういうものだけど。