セローのタイヤ交換しました記（オドメーター42,000km）

セローのフロントタイヤが限界なのだ！
いや大丈夫そうなブロックもあるのだけれど、ひびも入っててこれは…2年半の疲れが溜まってるってやつなのかな…？
何よりロードノイズが凄い。超凄い。チョーってつける位にすごい。



リアは頑張ればまだ行けそう。だけど一緒に換えちまおう！
AX41に換えて8,500km弱、まだ頑張れる！と言えなくもないけれど、まあ良かろう。
今日は平日休みなのさ！それにかまけて空いてる隙に交換しようって訳さ！





チェンジ井上さん家！最近出たばかりのGP410なのさ！
…ん？
なに？
オフロードならGP610ではないのかとな？
そうなんですよね、未舗装路向けはGP610なんですよね。
で実際に履いてる人曰くオンロードでもちゃんと遊べるという話らしいのだけど…
そう言えばオン寄りのタイヤって試した事ないなって思ってみたりとか、
どうせ9割どころか99%舗装路なんだからオン寄りでいいんじゃないかとか、
己の腕前でオン寄りタイヤで走った時に一体どうなってしまうんだ…とか、
そういうのが気になって履いてみた次第です。お値段総額3.5まんえん位。お高いぜ！

で、実際に街中走ってみてどうだったか？
うん、普通。普通に走れる。今までと大体一緒。つまりGP610でも良かったんでは…
いや、きっと山道峠道で遊ぶ時にその違いが感じられる筈！…たぶんね、きっとね。
強いて言えばセローってここまで倒して良かったんだ…みたいな感覚があったりとか。AX41も相当偏摩耗してたもんな…



ついでにちょっとした未舗装路、というか砂利道に毛が生えた程度の場所。
うん、この位なら全然問題ないな！
そりゃ問題あったら困るわ、という位にこの程度のフラットダートなら何の問題もなく走れました。
つまり違いも分からんという事になるな…それはそれでいいのか…
強いて言えば、ちょっとした轍を乗り越えようとした時におおっとってなった位。リアが。気持ちつるり。
そりゃAX41のリアは結構頑張れる感じだったもんな…それと同じ感覚ではいかんぞって訳だな。



とりあえず、近日中に御荷鉾行って試してみましょうか。今週末には冬季閉鎖が解除されるらしいですし。
そこで問題なければ大体どこ行っても大丈夫だろう！（己の腕前と行動範囲では的な意味で）



ついでの話。今日は平日休み、そして浦和開催日！という訳で近所の地方競馬場に遊びに行ってきました。
今回は賭けた分全部負けました。まあそんなもんだな！がはは！



ついでに（ついで？）持ってったK-7の使い方がへたくそになっている…X-T10の利便性に慣れ過ぎたか…！
白飛びしない形で撮影できるようになっただけ一歩前進としておこう、そうしよう。