2019東京モーターショーの勝手な感想

いやー、今年は特に行く予定もなかったのですが、急に行きたくなっちゃいました。
それだけ印象強かったんです。色々ね。色々。画像は各メーカーサイトから拝借。



・Kawasaki
250の4発、そしてネイキッドスーチャー。攻めてますね。
前者はお値段が気になる所、とは言え食いつく人は食いつくでしょう。
後者は個人的にはVMAX的な姿が似合うんでは…と勝手に思ってみたり。



・Suzuki
ジクサー250！油冷！
見た目はすっごい格好いいなと思います。あと油冷。
ネイキッドの方はGSRと住み分けできそうな感じっぽいですね。油冷だし。



・Honda
ハンターカブ！クロスカブ！普通のカブ！あとモンキー！
と原二で選びたい放題じゃないですか。特にハンターカブはちょっと心動かされてみたり。
…セローと使い分けできねーな！と気づいたのでよかったです。気づかなかったら危かった。



・Yamaha
でっかいトリシティとか、新型R1とか、テネレ700とか。
コンセプトモデルは毎回恒例（？）本当にコンセプトな感じ。
こんなん出るわけねーなーと思うか、相変わらず夢盛沢山過ぎる…と思うか、そこは人それぞれ。



相変わらず現実的な範囲で夢見させてくれやがる…なKさんが今回もとても印象的。
スーチャーでクルーザー的なやつは売れると思うんだけどなー、
VMAX辺りを食えると思うんだけどなー、
そこはZX-14Rと住み分けできると思うんだけどなー、どうかなー、
ってのがネイキッドスッチャを見た印象。どうすか。だめすか。

250ccと言ったらパラ4しか認めねえ！
的な頑固さんをブッターギルンできそうなZX-25Rにも期待大ちゃんです。
すごいですよねここ10年のカワサキさんは。こういうの欲しい！できた！をやってのける。
それこそ10年前の250ccフルカウルに始まり、全車種ニンジャ化とか、逆車を仕向地日本化とか、現代のZとか、
スーパーチャージャー搭載の二輪とか、セローに立ち向かうオフ車とか、あとなんか色々。本当に色々！
そして今回の250パラ4ですよ。今の時代にですよ。いいなあ凄いなあ。

Sさんが小排気量の現代版KATANAを出すとか、
HさんがVFR400を現代版で出すとか、
Yさんが新型VMAX出すとか、
そういう話ですよ。それをやってのけちゃったって事なんですよ。たぶんね。個人的にはね。

そんな東京モーターショーの身勝手な第一印象でした。
会社の隣の席の人達が一緒に行くみたいな話をしていて、
連れてってー、僕も連れてってー、ってお願いしたけどだめでした。ちぇっ。