ワークマン男の続き

https://idzumi.blog.ss-blog.jp/2020-05-19
お値段ビックリ3,900えんの使用感。
…と言っても、想像通りというか想定通りというか。

膝パッド…と言うには若干うすうす0.02mmオカモトさん家もビックリ（仮称）なスポンジ、
の位置が運転中膝から太ももへと移ってしまうのです。
パンツの形状（というか膝パッドの位置）が原因であり、
これを是正しようとするとかなり大々的な改造が必要になりそうな予感。
或いは、サイズ違いを覚悟の上で購入、直立時に脛パッドとなれば、みたいな。

二輪用パンツではなく普段履きとして使用を想定した場合。
そうなるとうすうすだったスポンジが、案外邪魔になるというか存在感を発揮するというか。
なので、スポンジを外そう。やっぱり生中が一番だよね！みたいな。
それでもポッケ分の二重素材でやっぱり膝の辺りが気になるけれども。

改めて、二輪用パンツとは言えなかったのか？
…R1用ではなかったですね。
過去の日記の通り、日常用+αとして活躍させる予定です。
そう、あくまでR1用としては想定していないのだ。本命は別なのだ。

これからの季節ちょっとメッシュ素材は気持ち涼しく洗濯後も乾きやすい！
ついでに内側に防具仕込んでモトクロスごっこも出来る！（はず）
素直に専用パンツ使え？いやでもアレはポッケ無いし派手だし…
みたいな。
ツーリング用モトクロスパンツと考えれば大変いい具合なのでは？
という訳で次回はセローでの用途+使用感を…という予定は未定で不定。