YZF-R1 不調につき

画像は現時点における最後の雄姿。

この前の土曜の朝、若干微妙な天候ながらいざ出発と引っ張り出してセルを回
…んんー？
ハイかかりません。エンジンに火が入りません。
セルはちゃんと回るのだけど、その先で点火していない雰囲気。
これはアレだな、多分だけどインジェクション付近にカーボンが堆積した感じだな…
という訳でレッカー依頼、お世話になっているお店に運んだ次第です。

なんとなくインジェクション付近の不具合かと思いましたが、
もし本当にそうだとして、今後同様の不具合を防ぐ手立てはあるのでしょうか？
エンジンの回し方が足りない、逆に回し過ぎ、
という事であればそうした行為をなるべく避けるって対策は取れます。一応。
一番困るのが原因不明、または持病的存在だと知らされた場合。
防ぎようがない、3年毎に発病するタイプ（前回発生は2016/10月頃でした）、
となると…まあ3年毎なら車検時に念入りに何とかして貰うか…って感じではあるけれど。
車検時にやって貰っていたのかも知れない。だったとしたら尚の事…まあアレですね、アレ。
たぶん己の乗り方走らせ方が悪いんですよ。そうだと言ってよバーナードワイズマン。
そうじゃなかったら…まあ色々とですね、色々。



画像はバーナードワイズマン最後の敵。…本当に？

しかし、セローに続いて2ヶ月連続でレッカーのお世話になるだなんて…
毎年それなりのお金払ってるだけの価値はあるって事ですね！がはは！
…案外予想が外れて別の理由で不調だったりって可能性もありますからね。
マフラーにじゃがいもが突っ込まれてたとかそんな感じでね。こうね。